Новини

1, каква е основната употреба на горещо поцинкована ламарина?

A: Горещо поцинкована ламарина се използва главно в строителството, домакински уреди, автомобили, машини, електроника, лека промишленост и други индустрии

2. Какви методи за поцинковане има в света?

О: Има три вида методи на поцинковане: електрическо поцинковане, горещо поцинковане и поцинковане с покритие.

3. Какви два вида горещо поцинковане могат да бъдат разделени според различните методи на отгряване?

О: Може да се раздели на два типа: линейно отгряване и офлайн отгряване, които също се наричат ​​метод на защитен газ и метод на потока.

4. Какви са често използваните видове стомана от горещо поцинкована ламарина?

A: Тип продукт: Обща намотка (CQ), поцинкована ламарина за структура (HSLA), горещо поцинкована ламарина с дълбоко изтегляне (DDQ), горещо поцинкована ламарина с втвърдяване при печене (BH), двуфазна стомана (DP), TRIP стомана (предизвикана промяна на фазата пластмасова стомана) и др.

5. Какви са формите на пещта за поцинковане за отгряване?

Отговор: има три вида вертикална пещ за отгряване, хоризонтална пещ за отгряване и вертикална хоризонтална пещ за отгряване.

6, обикновено има няколко режима на охлаждане на охладителната кула?

О: Има два вида: с въздушно охлаждане и с водно охлаждане.

7. Какви са основните дефекти на горещото поцинковане?

Отговор: Основно: падане, драскотина, петно ​​от пасивация, цинкови зърна, дебел ръб, набраздяване от въздушен нож, драскотина от въздушен нож, открита стомана, включване, механична повреда, лошо представяне на стоманена основа, вълнообразен ръб, кривина на черпака, размер, отпечатък, дебелина на цинковия слой, ролков печат и др.

8. Известно: спецификацията на производството е 0,75 × 1050 мм, а теглото на рулона е 5 тона.Каква е дължината на намотката?(Специфичното тегло на поцинкования лист е 7,85 g/cm3)

Отговор: Дължината на лентата на намотката е 808,816 m.

9. Какви са основните причини за отделянето на цинковия слой?

Отговор: Основните причини за отделянето на цинков слой са: Повърхностно окисление, силициеви съединения, студена свързваща емулсия е твърде замърсена, NOF окислителна атмосфера и точка на оросяване на защитния газ са твърде високи, съотношението въздух гориво е неразумно, потокът на водород е нисък, кислородът в пещта инфилтрация, температурата на лентата в гърнето е ниска, налягането на RWP секцията на пещта е ниско и абсорбцията на въздух на вратата, температурата на NOF секция на пещта е ниска, изпаряването на маслото не е достатъчно, съдържанието на алуминий в цинковия съд е ниско, скоростта на уреда е твърде висока бързо, недостатъчно намаляване, времето за престой на цинковата течност е твърде кратко, дебело покритие.

10. Какви са причините за бяла ръжда и черни петна?

Отговор: черно петно ​​е бяла ръжда допълнително образуване на окисление.Основните причини за бяла ръжда са следните: Лоша пасивация, дебелината на пасивиращия филм не е достатъчна или неравномерна;Повърхността не е покрита с масло или остатъчна влага върху повърхността на лентата;Повърхността на лентата съдържа влага при навиване;Пасивацията не е напълно изсъхнала;Влага или дъжд по време на транспортиране или съхранение;Времето за съхранение на продукта е твърде дълго;Поцинкована ламарина и други киселинни и алкални и други корозивни среди контактуват или се съхраняват заедно.