С развитието на магистралите в света се появиха много проблеми по време на употреба, като повреди на пътната настилка и слягане на пътното платно. Тези проблеми ще повлияят на безопасността и комфорта при шофиране, а също така ще се отразят на експлоатационния живот на автомобила. Навесът от георешетка Taishanic е нов вид геосинтетичен материал. В сравнение с други материали, той има своята уникална производителност и ефикасност. Има висока якост, силна товароносимост, голяма издръжливост, лесна конструкция и дълъг експлоатационен живот. Чрез използването на армировка от полиестерна георешетка за подобряване на носещата способност на меката земна основа и намаляване на нейното слягане след строителството, технологията на изграждане на подсилена основа от полиестерна георешетка беше систематично обсъдена и бяха обобщени възможните технически мерки за контрол на строителството. Резултатите от изпълнението на този проект показват, че полиестерната геомрежа има предимствата на висока якост, силна носеща способност, голяма издръжливост, удобна конструкция и дълъг експлоатационен живот и може да се използва в подобни проекти.
Настилката с подсилена подложка от полиестерна георешетка на Taishanic се използва широко в строителството на европейски магистрали. Основните функции на полиестерната геомрежа, използвана в магистралите, включват укрепване, защита, филтриране, дренаж и изолация. Полиестерната геомрежа е подходяща главно за обработка на основата на мека почва на магистрала, укрепване на основата, запълване на платформа, снаждане на нови и стари пътища, филтриране и дренаж и др.
(1) Преди официалната конструкция материалите за полиестерна георешетка трябва да бъдат избрани в съответствие с проектните изисквания. Полиестерната геомрежа, използвана в този проект, е еднопосочно опъната полиетиленова полиестерна геомрежа с висока плътност. Преди полагане полиестерната геомрежа трябва да се провери. Ако се открият бръчки, те трябва да се изправят механично или ръчно.
2) Пълнителят, използван в проекта, трябва да отговаря на следните изисквания: водопропускливостта на пълнителя трябва да е добра и неговият вътрешен ъгъл на триене трябва да се контролира в рамките на 30°. При необходимост трябва да се извършат геотехнически тестове на място на пълнителя; има остри ръбове и ъгли в пълнителя. Съдържанието на почвата трябва да се контролира в рамките на 15% от общото количество материал, за да се избегне повреда на полиестерната геомрежа, причинена от остри ръбове; размерът на частиците на почвата в пълнителя трябва да се контролира в рамките на 100 mm.
При изкопаване и изграждане на фундаментното легло е необходимо само да следвате общата технология на изграждане на фундаментното легло. Няма допълнително описание в тази статия. Въпреки това, по време на изграждането на изкопа на фундаментното легло, трябва да се обърне специално внимание, за да се гарантира, че изкопът на фундаментното легло отговаря на проекта. и строителни изисквания. В същото време трябва да се предприемат мерки за хидроизолация и дренаж в фундаментната яма, за да се намали неблагоприятното въздействие на водата. Когато изкопът на фундаментното легло е изравнен и уплътнен, чакълната възглавница може да бъде положена след тестване, за да се гарантира, че е квалифицирана. Дебелината му трябва да се контролира на 30 см. След като чакълната възглавница е положена, тя трябва да се изравни навреме и местната допустима разлика във височината на повърхността на възглавницата трябва да се контролира в рамките на 10 см. След полагането на чакълната възглавница може да се пристъпи към полагане на полиестерна геомрежа. Първо, изрежете армираната решетка според проектните изисквания и след това я поставете според изискванията на проектните чертежи. Определена дължина на решетката трябва да бъде запазена извън повърхността на наклона за гръб. По време на процеса на полагане на полиестерна геомрежа трябва да се обърне специално внимание на факта, че посоката на напрежението на полиестерната геомрежа трябва да бъде положена по надлъжната ос. Полиестерните геомрежи не трябва да имат фуги по посока на основното напрежение.
При полагане на полиестерна геомрежа трябва да се спазва местоположението, дължината и посоката, зададени в проектните чертежи. Ширината на припокриване по трасето трябва да се контролира на 10 см. След завършване на полагането се използват U-образни пирони за поддържане на полиестерната геомрежа. Разстоянието между U-образните гвоздеи трябва да се поддържа на подходящо разстояние. Фиксирането на U-образни пирони може да предотврати изместването на полиестерната геомрежа по време на изграждането на пълнежа. Фугите на полиестерната геомрежа по неосновните посоки на напрежение са свързани с найлонови въжета, без да е необходимо застъпване. Разстоянието между подвързиите трябва да се контролира в рамките на lm.
След като полиестерната геомрежа е положена според изискванията, трябва да се извърши своевременно изграждане на обратен насип. Времето на излагане на полиестерната георешетка не трябва да бъде твърде дълго, за да се предотвратят проблеми със стареенето, причинени от излагане на слънце. По време на изграждането на обратния насип размерът на частиците на използвания пълнител не трябва да надвишава 1/2 от валцувания слой. При изграждането на пълнежа първо трябва да се запълнят двата края на полиестерната геомрежа и да се оформи надлъжна площадка или платно за движение. , а след това обхватът на обратното насипване трябва да се разшири на свой ред. По време на процеса на отскок на конструкцията на пълнителя, движението на превозни средства е забранено върху завършената полиестерна геомрежа.
Подравняването на обратния насип може да се извърши механично или ръчно. След изравняване, локалната разлика във височината на повърхността трябва да се контролира в рамките на Scm. Когато се извършва ролкова конструкция, тя трябва да се извършва в ред от двата края към средата. Методите за обратно последователно изграждане не са разрешени. По време на строителството пътният валяк трябва да се движи по надлъжната посока на насипа, за да се избегне явлението хоризонтално задвижване и търкаляне. След завършване на валцоването на всеки слой пълнеж, неговото уплътняване трябва да се провери, за да се гарантира, че отговаря на изискванията, преди да се продължи с изграждането на следващия слой пълнител. Степента на уплътняване на насипа се контролира в съответствие с общите изисквания за насипи.
Taishan Industrial Development Group произвежда: геомембрана, геомембрана цена, HDPE геомембрана, 1,0 mm геомембрана цена, 1,5 mm геомембрана производител, изкуствено езеро геомембрана, шлака двор геомембрана, пепел язовир геомембрана, хвостохранилище геомембрана, окислително езеро геомембрана, биогаз басейн мембрана против просмукване, HDPE геомембрана за депо, HDPE мембрана за покриване на сметище, черна и зелена двуцветна геомембрана, геомембрана за сметище, геомембрана от HDPE, геомембрана за изкуствени езера, геомембрана за шлакови запаси, геомембрана за пепелище, геомембрана за хвостохранилище, анти-отпадъчно езеро просмукване мембрана, анти-просмукваща мембрана за езерце от лотосов корен и други геотехнически материали.
Време на публикуване: 16 октомври 2023 г